ヲタキッシュ(利尻島で釣りを楽しむブログ)

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2馬力エンジンとしてはラストの出航???出るかビッグママ

 もうすぐ6馬力船外機 (スズキDF6A)の船検が行われますが、それが通ればホンダの2馬力は使わなくなります。船検を受けるまでには、まだ来週の土日もありますが、春先は基本的に毎日荒れているので出航出来る可能性は低いのです。そのため今回が、2馬力エンジン(ホンダBF2)では最後の釣行となるはずです。

 今日は今週中ではベストの海況ですが、それでも波は1.5m、風もそこそこ吹いており、ゴムボートが出せる限界です。(6馬力だとしても少し厳しい風波です)ただ、船検前にボートで確認しておくこと(航海灯の取り付け方のチェック)もあったので、多少無理して出撃しました。

 さて、海に出ると予想以上の風波。ベストポイントは危険で入れませんでした。仕方が無いのでテトラの風裏で釣りました。ここなら一応釣りにはなります。

風裏

 しかし、やはり予想通り釣れません。近年あまりお昼に釣れたことはない場所です。穴撃ちなら釣れるのでしょうが、ゴムボートで穴撃ちは非常にやりにくく、テトラ等でゴムボートに穴の開く危険もあるのでやりませんでした。


 苦戦しつつも自分が45センチ弱のクロソイを何とか2匹釣り上げました。その後に嫁が、48センチを筆頭に良型クロソイを3匹出しました。痩せているため写真ではあまり大きく見えませんが、これでも48センチ有りました

最大魚

 結局、痩せた魚ばかりで、ビッグママとは会えませんでした。もう産卵終わっちゃったのかな???

 嫁が用事があると言うことで、正味1時間で上がりました。1時間とはいえ、波が高かったため、船酔いしてしまいました
 う~ん、ベストシーズンのうちに何とかJGFA記録に出せるような魚を釣りたいところです。
[ 2018/04/14 19:22 ] 釣り | トラックバック(-) | Comment(0)

ゴムボート船検合格への道(その1)法定備品の購入

 さて、船検を通すとなると色々な物を購入する必要があります。以下は私の3m以下のゴムボートの場合です。(※実際に点検を受けてから加筆訂正する可能性有り。)

1 人数分のライフジャケット 桜マーク付きTYPE A
 最近厳格化された、この桜マーク製品(国の認証品)がくせ者で、とにかく価格が高い。1万5千円前後はします。桜マーク無しなら、3000円くらいから買えますがそれでは違反となります。
 昔ながらのオレンジのやつは安いのですが、使いにくいです。定員3人としましたので、自動膨張式2個とオレンジ1個の計3個を用意しました。今品切れ中のベルトタイプのライフジャケットを1つ購入する予定です。(現在品切れ続出)

救命具

2 救命浮環
 浮き輪です。普通の船なら普通の浮き輪で良いのですが、最小サイズのボートのため自動膨張式の浮き輪にしました。これも桜マーク付きです。やはり高価です。緑色の物体は5の笛です。

浮き輪

3 赤バケツ(あかくみ)
 これは基本的に赤ければ良いそうです。釣り用の活かしバケツを流用します。ロープは2.5m以上必要。魚も入れられますので何かと使い勝手の良いバケツです。ただ高価なのが難点。それでもJCI認定品のバケツよりは高コスパ。

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4 工具
 エンジンに付属した工具を流用します。

5 笛
 ライフジャケットについている物以外に1つ必要。(救命浮環の写真に一緒に写してある)

6 係留ロープ2本
 1本はバウに取り付け済み。もう1本を持参する。

-----これ以下は錨泊しないならいらないかも?-----

※自分はアンカーも準備しましたが、利尻は非常に錨泊がしにくい場所です。浅場は岩礁帯でアンカーが根掛かりします。また、少し沖に行くとドン深でアンカーが届きません。また、シーアンカーはゴムボートで使用するのは危険とのことでした。ゴムボートが軽すぎるため、波を食らうとシーアンカーで変に固定されているため波に乗れず転覆の危険性があるとのことでした。なかなか難しいですね。

6 黒色球形形象物
錨泊する時に必要。膨らませて使用する。

黒玉

7 アンカーとロープ
 小型の折りたたみ錨と、ビニロンロープ。


 最後に、わかりにくい法定備品の信号紅炎について。
※信号紅炎 注意
 有効期限が短い上にかなり高価ですし、ゴムボートで使用するのも火力が相当あるので、かえって危険な気がします。しかし、規則上は一応必要です。ただし、スマホ等の通信機器を持っている場合はそれで代用出来ます。
 申請書類に、スマホの書類(料金支払証明書)が必要とのことなので要注意です。
[ 2018/04/14 00:05 ] 釣り | トラックバック(-) | Comment(0)
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