ファーストインプレ アキレス ECB-310IB 黎明
本家アキレスの超~雑なHPを見てもほとんど情報がないので、ここに書いておきます。アキレスの広報は、ボートを作っているエンジニアを何だと思っているんでしょうね。
アキレス ECB-310IB 黎明のファーストインプレを書いておきます。

1 とにかく船体が柔らかく小さく畳める(驚きの圧倒的な差)
今までのAF300より今回のECB-310IBの方が少し大きいにもかかわらず、柔らかいため畳んだら ECB-310IBの方が明らかにひとまわりは小さくなります。
AF300は厚手のPVCでゴワッゴワでしたが、ECB-310IBはやや薄手のハイパロン(CSM)でてろんてろんしています。柔らかさは完全に別物です。
AF300は寒い時には折るだけで大変でした。寒いとまともに畳めず、大きな塊のままでした。そのため最大サイズのボートバッグを使用していました。(AF300はパワーボートとしては最小サイズなのに)2人で作業をしたとしても、時間も労力も大変なもので、畳んだ後の仕上がりもダメダメでした。暖かい地方ならまだ良いのかもしれませんが、ここは寒冷地で、ボートを出すのは道外と比べれば圧倒的に寒い時期が多いですからね。
それに比べ、ECB-310IBはバルブからの空気抜けが良いこともあり、あっという間に1人で綺麗に小さく畳めます。
2 バルブが便利
バルブがPHNという安価で使いやすいもの。畳む時に空気ががっつり抜けて大変便利。
3 空気を入れてもやっぱり柔らかい
空気を入れたらがちがちになるかと思えば、意外と柔らかいです。ただ、船底は意外と剛性が高い感じです。
4 実走行では安定度が高い
触った感じは柔らかく剛性不足に感じますが、走らせてみるとそうでもありません。最高速度はあまり変わらない気がします。(1人乗りで時速20キロ程度)しかし、少し波のある海で走らせたときが違います。ECB-310IB は少しの波なら切り裂いて進んでいきます。今までのAF300はべた凪以外は走らせるのが厳しかったです。剛性がかなり違うのかもしれません。
とにかく柔らかさと畳みやすさに驚きでした。最高速度は前後バランスを調整すればもっと上がりそうです。何にせよ良いゴムボートです。
アキレス ECB-310IB 黎明のファーストインプレを書いておきます。

1 とにかく船体が柔らかく小さく畳める(驚きの圧倒的な差)
今までのAF300より今回のECB-310IBの方が少し大きいにもかかわらず、柔らかいため畳んだら ECB-310IBの方が明らかにひとまわりは小さくなります。
AF300は厚手のPVCでゴワッゴワでしたが、ECB-310IBはやや薄手のハイパロン(CSM)でてろんてろんしています。柔らかさは完全に別物です。
AF300は寒い時には折るだけで大変でした。寒いとまともに畳めず、大きな塊のままでした。そのため最大サイズのボートバッグを使用していました。(AF300はパワーボートとしては最小サイズなのに)2人で作業をしたとしても、時間も労力も大変なもので、畳んだ後の仕上がりもダメダメでした。暖かい地方ならまだ良いのかもしれませんが、ここは寒冷地で、ボートを出すのは道外と比べれば圧倒的に寒い時期が多いですからね。
それに比べ、ECB-310IBはバルブからの空気抜けが良いこともあり、あっという間に1人で綺麗に小さく畳めます。
2 バルブが便利
バルブがPHNという安価で使いやすいもの。畳む時に空気ががっつり抜けて大変便利。
3 空気を入れてもやっぱり柔らかい
空気を入れたらがちがちになるかと思えば、意外と柔らかいです。ただ、船底は意外と剛性が高い感じです。
4 実走行では安定度が高い
触った感じは柔らかく剛性不足に感じますが、走らせてみるとそうでもありません。最高速度はあまり変わらない気がします。(1人乗りで時速20キロ程度)しかし、少し波のある海で走らせたときが違います。ECB-310IB は少しの波なら切り裂いて進んでいきます。今までのAF300はべた凪以外は走らせるのが厳しかったです。剛性がかなり違うのかもしれません。
とにかく柔らかさと畳みやすさに驚きでした。最高速度は前後バランスを調整すればもっと上がりそうです。何にせよ良いゴムボートです。
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このエントリーのカテゴリ : ゴムボート 船検 夜間航行